आगरा। आगरा डवलैपमेंट फाउंडेशन की ओर से स्पीड कलर लेब तिराहे पर एमजी रोड पर प्रस्तावित मेट्रो के दूसरे चरण के लिए शहरवासियों ने जागरूकता प्रदर्शन किया। शहरवासियो ने एक मंच से डीपीआर को संशोधित कर एमजी रोड का 4.5 किमी. तक भूमिगत किये जाने की मांग की | 

संस्था सचिव के.सी. जैन ने कहा कि एक ओर मेट्रो शहर में आने की सभी को ख़ुशी हैं शहर जीवन रेखा कही जाने वाली एमजी रोड विकास एवं जनसंख्या के अनुसार चौड़ी नहीं हुई है। एलिवेटेड मेट्रो 14 किमी. आगरा केंट से कालिन्दी विहार तक जाएगी। इसमें भूमिगत क़तई नहीं है यह पूरे एमजी रोड से गुज़रेगी।  इससे अनेक समस्याएँ होंगी और भविष्य में एलिवेटेड रोड की संभावना भी ख़त्म हो जाएगी। 

प्रमुख उघमी पूरन डावर ने कहा कि एमजी रोड पर ट्रैफिक को देखते हुए एक लंबे समय से एलिवेटेड रोड की आवश्यक्ता रही है। आम आदमी की बुनियादी जरूरतें और बिना पार्किंग के लिए जगह आवंटित किए प्राधिकरण ने बिना अध्ययन किए ही डीपीआर तैयार कर दी है। जबकि एमजी रोड ही सभी प्रमुख स्कूलों, अस्पतालों और  सरकारी कार्यालयों को भी कनेक्टिविटी प्रदान करता है। 

व्यापारी राजेश गोयल ने कहा कि हरीपर्वत और सेंट जॉन्स क्रॉसिंग पहले से ही चौड़ीकरण प्रक्रिया का इंतजार कर रहे हैं। शहरवासी यातायात की समस्या से रहत  के लिए लंबे समय से एलिवेटेड रोड की मांग कर रहा है। नेशनल चैम्बर इस समस्या को भली भांति समझता है और शहर की जनता के साथ खड़ा है| 

समाजसेवी मुकेश जैन ने कहा कि मेट्रो का स्वागत है पर भूमिगत ताकि जनता के पास आगामी भविष्य में एलिवेटेड मार्ग का विकल्प रहे। यातायात की समस्या भविष्य में विकराल रूप लेगी।

व्यापारी नेता टीएन अग्रवाल ने कहा कि प्रसाशन इतना बड़ा फैसला लेने से पहले तीन दिन का ट्रायल एमजी रोड पर करा कर देख ले। हमे यह बतायें कि मेट्रो को अंडर ग्राउंड कि बजाए ओवर ग्राउंड ले जाने का निर्णय किस आधार पर लिया गया। इतने बड़े मुद्दे पर व्यवाहरिक रूप से चर्चा नहीं हुई| इसमें आवश्यकता है कि सारे अधिकारीयों की साथ बैठकर चर्चा करने की। 

इन संगठनो की रही भागेदारी
एफमेक, नेशनल चैंबर ऑफ इंडस्ट्रीज एंड कॉमर्स, आगरा व्यापार मण्डल, आगरा फर्नीचर एसोसिएशन, फेडरेशन ऑफ़ उद्योग व्यापार एसोसिएशन, सर्राफा एसोसिएशन, एमजी रोड ट्रेडर्स एसोसिएशन, प्रताप पुरा व्यापार एसोसिएशन, शाह मार्केट एसोसिएशन